近日，運(yùn)營(yíng)分公司召開技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)暨2018年第一次技術(shù)委員會(huì)大會(huì)，這標(biāo)志著運(yùn)營(yíng)分公司技術(shù)委員會(huì)正式成立。集團(tuán)公司副總經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)分公司黨委書記、總經(jīng)理譚文舉出席會(huì)議，為技術(shù)委員會(huì)顧問及專業(yè)組組長(zhǎng)頒發(fā)聘書，并做重要講話，分公司副總經(jīng)理、總工程師、技術(shù)委員會(huì)主任馬進(jìn)火主持會(huì)議，副總經(jīng)理祁勇、李軍作為技術(shù)委員會(huì)顧問特邀參加大會(huì)。
       會(huì)上，馬進(jìn)火宣讀了《運(yùn)營(yíng)分公司技術(shù)委員會(huì)章程》、宣布了運(yùn)營(yíng)分公司第一屆技術(shù)委員會(huì)專業(yè)委員名單。各專業(yè)組長(zhǎng)代表本專業(yè)組發(fā)言，從自身工作實(shí)際出發(fā)，以專業(yè)知識(shí)積累為基礎(chǔ)，為技術(shù)委員會(huì)建言獻(xiàn)策，并作出了莊重承諾。運(yùn)營(yíng)分公司技術(shù)委員會(huì)是在集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)指導(dǎo)下的有關(guān)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)專業(yè)技術(shù)組織，設(shè)車輛、通號(hào)、工建、供電、機(jī)電、運(yùn)輸6個(gè)專業(yè)組，共64名委員，委員會(huì)成員均為分公司各生產(chǎn)中心（部門）中資深的專業(yè)工程技術(shù)人員。技術(shù)委員會(huì)的成立，將對(duì)分公司國(guó)產(chǎn)化及科研項(xiàng)目、技術(shù)改造及整改項(xiàng)目、涉及安全的項(xiàng)目、重大投資項(xiàng)目等項(xiàng)目技術(shù)方案的可行性、必要性、經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行論證，為分公司決策提供技術(shù)支持依據(jù)。
       譚文舉對(duì)技術(shù)委員會(huì)及各專業(yè)委員提出了期望和要求。他指出，一是技術(shù)委員會(huì)職責(zé)定位要明確，牽頭組織項(xiàng)目可研、技術(shù)決策、技術(shù)難題、技術(shù)管理及專項(xiàng)重大技術(shù)問題；二是在運(yùn)營(yíng)科研、技改方面，要多向國(guó)內(nèi)先進(jìn)地鐵運(yùn)營(yíng)城市學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮分公司的優(yōu)勢(shì)，與行業(yè)內(nèi)科研院校加大合作力度，加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)支持，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新；三是技術(shù)管理要規(guī)范化，技術(shù)方案審核、用戶需求書審查都要由生產(chǎn)技術(shù)部牽頭審核，對(duì)各方爭(zhēng)議較大，由技術(shù)委員會(huì)牽頭審議，必要時(shí)邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)專家指導(dǎo)論證；四是職能部門要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)中心的服務(wù)和指導(dǎo)，職能部門要對(duì)重大事項(xiàng)進(jìn)行把關(guān)，統(tǒng)籌管理分公司生產(chǎn)檢修及日常工作。
       成立運(yùn)營(yíng)分公司技術(shù)委員會(huì)是運(yùn)營(yíng)分公司科學(xué)民主決策重要組織形式的具體體現(xiàn)，是推進(jìn)分公司技術(shù)管理體系的重要舉措，對(duì)促進(jìn)分公司的科技創(chuàng)新又好又快的發(fā)展將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。今后，技術(shù)委員會(huì)將進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)、引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新潮流，充分推動(dòng)分公司軌道交通運(yùn)營(yíng)技術(shù)的發(fā)展，力爭(zhēng)引領(lǐng)南寧市乃至自治區(qū)行業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)運(yùn)營(yíng)維護(hù)專業(yè)技術(shù)方向。